MỤC LỤC

MỤC LỤC.............................................................................................................................................................i

LỜI NÓI ĐẦU.......................................................................................................................................................1

CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU VỀ XE HYUNDAI KONA 2019...................................................................................2

1.1.Tổng quan về các dòng xe hyundai................................................................................................................2

1.1.1. Xe du lịch....................................................................................................................................................2

1.1.2. Xe SUV, xe MPV.........................................................................................................................................2

1.2.3.  Xe chuyên dụng, tải nhẹ............................................................................................................................3

1.3.Giới thiệu về xe Hyundai Kona 2019..............................................................................................................3

1.2. Thông số kỹ thuật xe......................................................................................................................................4

1.2.1. Thông số động cơ.......................................................................................................................................4

1.2.2. Thông số kích thước Hyundai Kona 2019 tại Việt Nam..............................................................................5

1.2.3. Trang bị ngoại thất xe Hyundai Kona 2019.................................................................................................5

1.2.4. Trang bị nội thất Hyundai Kona 2019..........................................................................................................6

1.2.5. Thông số kỹ thuật Hyundai Kona 2019 về trang bị an toàn........................................................................7

CHƯƠNG 2. HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE HYUNDAI KONA 2019.....................................................................9

2.1.Hệ thống gạt mưa rửa kính.............................................................................................................................9

2.1.1. Các bộ phận và vị trí trên xe.......................................................................................................................9

2.1.2. Sơ đồ mạch điện.......................................................................................................................................10

2.1.3. Nguyên lý hoạt động..................................................................................................................................11

2.2.Hệ thống nâng hạ kính..................................................................................................................................13

2.2.1. Các bộ phận và vị trí trên xe......................................................................................................................13

2.2.2. Sơ đồ mạch điện........................................................................................................................................13

2.2.3. Nguyên lý hoạt động..................................................................................................................................15

2.3.Hệ thống khóa cửa........................................................................................................................................17

2.3.1. Các bộ phận và vị trí trên xe......................................................................................................................17

2.3.2. Sơ đồ mạch điện........................................................................................................................................17

2.3.3. Nguyên lý hoạt động..................................................................................................................................18

2.4.Hệ thống gương hậu chỉnh điện....................................................................................................................19

2.4.1. Các bộ phận và vị trí trên xe......................................................................................................................20

2.4.2. Sơ đồ mạch điện........................................................................................................................................20

2.4.3. Nguyên lý hoạt động...................................................................................................................................21

2.5.Hệ thống smart key.........................................................................................................................................22

2.5.1. Các bộ phận và vị trí trên xe.......................................................................................................................22

2.5.2. Sơ đồ mạch điện........................................................................................................................................23

2.5.3. Nguyên lý hoạt động...................................................................................................................................26

2.6.Hệ thống sấy kính...........................................................................................................................................28

2.6.1 Các bộ phận và vị trí trên xe........................................................................................................................28

2.6.2. Sơ đồ mạch điện........................................................................................................................................28

2.6.3. Nguyên lý hoạt động...................................................................................................................................30

2.7.Hệ thống chiếu sáng.......................................................................................................................................31

2.7.1. Các bộ phận và vị trí trên xe.......................................................................................................................31

2.7.2. Sơ đồ mạch điện.........................................................................................................................................32

2.7.3. Nguyên lý hoạt động...................................................................................................................................34

2.8. Hệ thống chiếu sáng tự động.........................................................................................................................34

2.8.1. Các bộ phận và vị trí trên xe.......................................................................................................................34

2.8.2. Sơ đồ mạch điện.........................................................................................................................................35

2.8.3. Nguyên lý hoạt động...................................................................................................................................35

2.9. Hệ thống tự động nâng hạ đèn đầu...............................................................................................................36

2.9.1. Các bộ phận và vị trí trên xe.......................................................................................................................37

2.9.2. Sơ đồ mạch điện.........................................................................................................................................37

2.9.3. Nguyên lý hoạt động...................................................................................................................................38

2.10. Hệ thống tín hiệu..........................................................................................................................................39

2.10.1. Các công tắc và bộ tạo háy của hệ thống tín hiệu....................................................................................39

2.10.2. Nguyên lý hoạt động.................................................................................................................................41

2.10.3. Sơ đồ hệ thống tín hiệu trên xe.................................................................................................................43

2.11. Hệ thống kiểm tra theo dõi...........................................................................................................................43

2.11.1. Cụm đồng hồ hiển thị và các chân kết nối.................................................................................................43

2.11.2. Sơ đồ hệ thống..........................................................................................................................................46

2.11.3. Các loại đèn báo hệ thống kiểm tra theo dõi.............................................................................................48

CHƯƠNG 3. KHAI THÁC, KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE  HYUNDAI KONA 2019....51

3.1.Hệ thống gạt mưa rửa kính.............................................................................................................................51

3.1.2. Các hư hỏng thường gặp............................................................................................................................51

3.1.3. Kiểm tra.......................................................................................................................................................53

3.2. Hệ thống nâng hạ kính...................................................................................................................................55

3.2.1. Các hư hỏng của hệ thống nâng hạ kính....................................................................................................55

3.2.2. Sửa chữa hệ thống nâng hạ kính................................................................................................................56

3.3. Hệ thống khóa cửa.........................................................................................................................................56

3.3.1. Hư hỏng thường gặp...................................................................................................................................56

3.3.2. Cách sửa chữa............................................................................................................................................56

3.4.Hệ thống gương hậu.......................................................................................................................................57

3.4.1. Các hư hỏng................................................................................................................................................57

3.4.2. Sửa chửa hệ thống gương hậu...................................................................................................................57

3.5. Hệ thống Smart key........................................................................................................................................59

3.5.1. Các hư hỏng................................................................................................................................................59

3.5.2. Kiểm tra.......................................................................................................................................................59

3.6. Hệ thống sấy kính...........................................................................................................................................61

3.6.1. Các hư hỏng................................................................................................................................................61

3.6.2. Kiểm tra.......................................................................................................................................................62

3.7.Hệ thống chiếu sáng........................................................................................................................................64

3.7.1. Các hư hỏng và cách khắc phục.................................................................................................................64

3.8. Hệ thống chiếu sáng tự động.........................................................................................................................67

3.8.1 Các hư hỏng.................................................................................................................................................67

3.8.2. Cách khắc phục...........................................................................................................................................67

KẾT LUẬN............................................................................................................................................................68

TÀI LIỆU THAM KHẢO........................................................................................................................................69

LỜI NÓI ĐẦU

Hiện nay ô tô phát triển rất nhanh cả về số lượng và chất lượng các hệ thống trên xe cũng được nghiên cứu, phát triển không ngừng. Cùng với sự phát triển đó “Hệ thống điện thân xe” cũng được chú trọng và có nhiều bước cải tiến. Ngoài những mục tiêu về an toàn, về sự kinh tế khi sử dụng, hệ thống điện thân xe còn có mục tiêu về những tiện ích cho người sử dụng.

Trên thế giới các hãng xe cũng rất quan tâm và phát triển không ngừng hệ thống điện thân xe nhằm cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu của thị trường. Điện thân xe hiện nay đã có nhiều thành tựu như đèn pha thông minh, gạt nước tự động, điều hòa điện tử, túi khí… Nghiện cứu tìm hiểu “Hệ thống điện thân xe” đang được sự quan tâm của những nhà sản xuất, bảo dưỡng sửa chữa, và những người sửa chữa.

Ở Việt Nam ô tô đã trở thành một phương tiện giao thông thông dụng của người dân. Các hãng xe lớn như: Toyota, Ford, Mecerdes, Honda, Daewoo, Huyndai, Nissan, Isuzu… đều đã có mặt trên thị trường. Số lượng xe lắp đặt hệ thống điện thân xe được bán và sử dụng càng nhiều. Đồng nghĩa với việc nhu cầu bảo dưỡng sửa chữa các hệ thống ấy ngày càng lớn. Từ nhu cầu đó mà yêu cầu cần đặt ra đối với người thợ, người kỹ sư ô tô đó là phải được trang bị những kiến thức chuyên môn và rèn luyện nâng cao trình độ tay nghề về hệ thống điện để đáp ứng được nhu cầu công việc.

Vì những lý do trên và với mong muốn củng cố, tổng hợp kiến thức chuyên ngành cũng như kiến thức ngoài thực tế khi sắp tốt nghiệp em đã chọn đề tài đồ án tốt nghiệp “Nghiên cứu, khai thác hệ thống điện thân xe Hyundai Kona 2019”.

Nội dung của đồ án bao gồm:

Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ XE KONA 2019

Chương 2:  HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE HYUNDAI KONA 2019

Chương 3: KHAI THÁC, KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE HYUNDAI KONA 2019

CHƯƠNG 1

GIỚI THIỆU VỀ XE HYUNDAI KONA 2019

1.1.Tổng quan về các dòng xe hyundai

1.1.1. Xe du lịch

Một số loại xe du lịch được kinh doanh ở Hyundai Tiên Phong: Sonata, Elantra, Accent, Accent 5 cửa, i20 Active, Grand i10 sedan, Grand i10 2016, Grand i10 2017.

1.1.2. Xe SUV, xe MPV

Một số loại xe SUV, MPV được kinh doanh ở Hyundai Tiên Phong: Santafe, Tucson 2017, Creta, Starex H1

1.3.Giới thiệu về xe Hyundai Kona 2019

Hơn 1 năm sau khi ra mắt toàn cầu, Chi Tiết Xe Hyundai Kona 2019 đã chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Được định vị ở phân khúc crossover hạng B, đây sẽ là đối thủ trực tiếp của Ford EcoSport, Suzuki Vitara và Honda HR-V.

1.2. Thông số kỹ thuật xe

1.2.1. Thông số động cơ

Thông số kỹ thuật của động cơ như bảng 1.1.

1.2.2. Thông số kích thước Hyundai Kona 2019 tại Việt Nam

Thông số kích thước của xe như bảng 1.2.

1.2.4. Trang bị nội thất Hyundai Kona 2019

Thông số nội thất của xe như bảng 1.4.

1.2.5. Thông số kỹ thuật Hyundai Kona 2019 về trang bị an toàn

Thông số về trang bị an toàn của xe như bảng 1.5.

CHƯƠNG 2

HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE HYUNDAI KONA 2019

2.1. Hệ thống gạt mưa rửa kính

2.1.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Vị trí của các bộ phân trong hệ thống gạt mưa rửa kính như hình 2.1.

2.1.2. Sơ đồ mạch điện

a. Gạt nước phía trước

Sơ đồ mạch điện hệ thống gạt mưa rửa kính phía trước.

b. Gạt nước phía sau.

Sơ đồ mạch điện hệ thống gạt mưa rửa kính phía sau như hình 2.3.

2.1.3. Nguyên lý hoạt động

a. Gạt nước phía trước

Hoạt động ở chế độ Hi hay Lo: khi công tắc gạt nước bật ở vị trí Hi hay Lo. Khi đó dòng điện đi từ: (+) ắc-quy > công tắc máy > công tắc gạt nước ở chế độ Hi hay Lo > chân số 4 hay 6 của motor gạt nước > mát. Motor gạt nước ở chế độ Hi hay Lo.

Hoạt động ở chế độ INT:

Khi bật công tắc gạt nước sang vị trí INT, BCM nhận tín hiệu này và điều khiển rơ-le tự động đóng và mở theo chu kỳ định sẵn (tùy theo tín hiệu vị trí núm điều chỉnh thời gian gạt nước gián đoạn ở SLOW đến FAST trên cụm công tắc tổ hợp và cũng tùy theo tốc độ xe). Làm motor gạt nước gián đoạn ở tốc độ Lo.

(+) ắc-quy > công tắc máy > cầu chì F24 > tiếp điểm rờ-le gạt nước > chân 2 của công tắc gạt nước ở vị trí INT > chân Low của motor gạt nước > mát.

Motor quay ở tốc độ LOW.

2.2. Hệ thống nâng hạ kính

2.2.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Vị trí các bộ phận hệ thống nâng hạ kính như hình 2.4.

2.2.2. Sơ đồ mạch điện

Sơ đồ mạch điện hệ thống nâng hạ kính ở vị trí người lái như hình 2.5.

2.2.3. Nguyên lý hoạt động

Công tắc Door Window Swich

Khi Door Window Swich ở chế độ Unlock: chân See Power Door Locks của mô-đun điều khiển IPS > Door Window Swich ở chế độ Unlock > mát. Truyền tín hiệu Unlock cho mô-đun điều khiển IPS đưa chân Power Window LH & RH Relay Control về mát. Đưa cuộn dây rơ-le nâng hạ kính LH & RH về mát. Tiếp điểm rơ-le nâng hạ kính LH & RH được đóng.

Khi Door Window Swich ở chế độ Lock: chân Power Window LH & RH Relay Control của IPS Control Module không về mát thì tiếp điểm rơ-le nâng hạ kính LH & RH tắt OFF. Các công tắc nâng hạ kính không hoạt động.

Công tắc cửa người lái ở trạng thái Auto Down

(+) ắc-quy > cầu chì 25A > tiếp điểm rơ-le nâng hạ kính LH > 14 của Power Window Main Swich > Auto down control unit > motor > Auto down control unit > công tắc nâng/hạ kính người lái ở trạng thái Autodown > mát. Cửa kính bên phía người lái đi xuống. Cửa kính bên phía người lái tự động đi xuống.

Công tắc cửa người lái ở trạng thái Up: tương tự như Drive Window Swich ở trạng thái Down.

Công tắc nâng hạ kính phía trước bên phải ở trạng thái down: tương tự Công tắc nâng hạ kính phía trước bên phải ở trạng thái Up

Rear Window LH (cửa sau bên trái)

Công tắc cửa sau LH ở trạng thái Down

(+) ắc-quy > cầu chì 25A > tiếp điểm rơ-le nâng hạ kính LH > 14 của Power Window Main Swich > A > Window Lock Swich ở trạng thái Unlock(10) > 9 của công tắc cửa sau LH > Down(3) > 2 của Motor cửa sau LH (1) > 7 của Công tắc cửa sau LH > Down (2) > 7 của Power Window Main Swich > Down > D > B > mát. Motor hoạt động cửa sau bên trái đi xuống.

2.3. Hệ thống khóa cửa

2.3.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Vị trí các bộ phận hệ thống khóa cửa như hình 2.8.

2.3.2. Sơ đồ mạch điện

Sơ đồ mạch điện hệ thống khóa cửa như hình 2.9.

2.3.3. Nguyên lý hoạt động

Mô-đun điều khiển IPS được cấp nguồn từ: (+) ắc-quy > cầu chì F6 > Mô-đun điều khiển IPS > chân 3 và chân 12 > mát.

Khóa cửa bằng chốt khóa bên trong:

Khi người lái ở trong xe, nếu người lái gạt chốt cửa bên trong phía người lái về phía trước thì công tắc khóa cửa được bật sang vị trí Lock nên chân 3 của mô- đun điều khiển IPS được nối mát. Tín hiệu được truyền về mô-đun điều khiển IPS đưa chân door lock relay control của mô-đun điều khiển IPS về mát. Do đó, dòng điện qua cuộn dây của rơ-le khóa cửa về mát. Làm đóng tiếp điểm rơ-le khóa cửa, dòng điện đi từ:

(+) ắc-quy > cầu chì F6 > tiếp điểm rơ-le khóa cửa > các motor bộ chấp hành khóa cửa > mát. Làm motor quay theo chiều thuận một thời gian định trước của mô-đun điều khiển IPS làm dẫn động các cơ cấu khóa cửa và cửa được khóa.

(+) ắc-quy > cầu chì F6 > tiếp điểm rơ-le mở cửa > các motor bộ chấp hành mở cửa > mát. Làm motor quay theo chiều nghịch một thời gian định trước của mô-đun điều khiển IPS làm dẫn động các cơ cấu mở của cửa và cửa được mở.

Khóa cửa bằng smart key

2.4. Hệ thống gương hậu chỉnh điện

2.4.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Vị trí các bộ phận hệ thống gương hậu chỉnh điện như hình 2.10.

2.4.3. Nguyên lý hoạt động

Gương chiếu hậu điều chỉnh được khi công tắc máy bật ON.

Điều khiển gương trái

Gạt công tắc gương sang vị trí VL và HL

Lên: Nhấn nút UP (lên) ON khi đó dòng diện đi:

(+) ắc- quy >công tắc máy > cầu chì > 7( của công tắc điều khiển gương chiếu hậu bên ngoài) > nút UP/RIGHT > nút VL > 1( bộ chấp hành gương trái) > mô tơ > 3 > nút UP lên > mát. Làm gương trái lên.

Xuống: Nhấn nút DOWN (Xuống) ON khi đó dòng điện đi:

(+) ắc-quy > công tắc máy > cầu chì > 7( của công tắc điều khiển gương chiếu hậu bên ngoài) > nút DOWN > 3 > mô-tơ > 1( bộ chấp hành gương trái) > nút VL > nút DOWN/LEFT > mát. Làm gương trái xuống.

2.5. Hệ thống smart key

2.5.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Vị trí các bộ phận hệ thống Smartkey như hình 2.1.2.

2.5.2. Sơ đồ mạch điện

Sơ đồ mạch điện hệ thống Smart Key như hình 2.1.4.

2.5.3. Nguyên lý hoạt động

Xác thực chìa khóa Smart Key:

Khi chìa khóa phát ra sóng thì ăng-ten Bumper của Smart Key sẽ nhận và truyền về mô đun điều khiển Smart Key để quét mã của chìa khóa có đúng hay không. Và truyền đến Electronic Steering Column Lock cho phép người lái mở/đóng tay lái.

Khởi động bằng nút nhấn:

Khi nhấn công tắc khởi động bằng nút nhấn thì tín hiệu sẽ được truyền về mô- đun điều khiển Smart Key >Smart Key Antena (trong xe) xem chìa khóa có

được nằm trong xe hay không? Khi chìa khóa nằm trong xe thì hệ thống sẽ xác thực mã chìa. Nếu đúng sẽ truyền đến Electronic Steering Column Lock để mở tay lái và truyền đến ECM để cho phép khởi động động cơ.

Khi xe đang chế độ IG hay Ready sẽ về chế độ OFF.

Đang ở số P và đạp phanh

Khi xe đang ở chế độ OFF, ACC và IG thì sẽ lên chế độ Ready.

Khi xe đang ở chế độ Ready sẽ về chế độ OFF.

Không ở số P và không đạp phanh

Khi xe đang ở chế độ OFF thì sẽ lên chế độ ACC nhấn thêm lần nữa sẽ lên chế độ IG

2.7. Hệ thống chiếu sáng

2.7.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Vị trí các bộ phận hệ thống chiếu sáng như hình 2.21.

2.7.2. Sơ đồ mạch điện

Sơ đồ mạch điện hệ thống chiếu sáng như hình 2.22.

2.7.3. Nguyên lý hoạt động

Khi công tắc Light Swich bật ở chế độ Auto sẽ truyền tín hiệu đến BCM và BCM sẽ nhận tín hiệu từ cảm biến ánh sáng qua chân 10, 11 và 12,

Khi công tắc Dimmer/Passing Swich bật ở chế độ Lo hay Hi thì BCM sẽ nhận đƣợc tín hiệu bật đèn ở vị trí Lo hay Hi qua chân 19 và 8. BCM nhận tín hiệu này:

+ Thông qua mạng B-CAN truyền đến mô-đun điều khiển IPS. Mô-đun điều khiển IPS sẽ điều khiển đèn (Head Lamp LH & RH) ở vị trí Lo hay Hi.

(+) ắc-quy > cầu chì F2 và F8 > ARISU-LT IPS 1 và 3 > các đèn (Head Lamp LH & RH) ở vị trí Lo hay Hi > mát. Đèn sang ở vị trí Lo hay Hi.

+ Dimmer/Passing Swich: FLASH

Khi người lái xe kéo công tắc Dimmer/Passing Swich sang vị trí PASS, sẽ truyền tín hiệu đến chân 19 của PCM. PCM xử lý và điều khiển đèn pha sáng (không phụ thuộc vào công tắc đèn đầu). Khi nhả FLASH thì đèn đầu sáng ở chế độ LO.

2.8. Hệ thống chiếu sáng tự động

2.8.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Sơ đồ vị trí hệ thống trên xe như hình 2.23.

2.8.3. Nguyên lý hoạt động

Khi cảm biến điều khiển đèn tự động xác định độ chiếu sáng môi trường xung quanh yếu mà công tắc điều khiển đèn ở vị trí AUTO (hoặc vị trí OFF đối với các xe không có vị trí AUTO), nó truyền tín hiệu tới bộ phận điều khiển đèn, bộ phận này sẽ bật sáng các đèn hậu và sau đó tới các đèn đầu tuỳ theo mức độ chiếu sáng xung quanh. Hệ thống này cũng có chức năng bật các đèn hậu nhưng không bật các đèn đầu trong một thời gian ngắn khi trời trở nên tối trong một khoảnh khắc chẳng hạn như xe chạy dưới gầm cầu hoặc dưới các phố có nhiều cây mà trời xung quanh vẫn sáng. Tuy nhiên, nếu sau một thời gian mà độ sáng của môi trường xung quanh vẫn thấp hơn giá trị qui định thì các đèn đầu sẽ bật sáng. Có hai loại hệ thống điều khiển đèn tự động. Đó là loại có cảm biến điều khiển đèn tự động và bộ phận điều khiển đèn được bố trí chung hoặc loại có đèn hậu và đèn đầu được bật sáng cùng một lúc.

2.9. Hệ thống tự động nâng hạ đèn đầu

2.9.1. Các bộ phận và vị trí trên xe

Vị trí các bộ phận hệ thống tự động nâng hạ đèn đầu như hình 2.26.

2.9.3. Nguyên lý hoạt động

Mô tả:

Theo môi trường lái xe và trạng thái tải trọng của xe, hướng chiếu sáng của đèn đầu được thay đổi để duy trì tầm nhìn của người lái và bảo vệ tầm nhìn của người lái xe đối diện khỏi bị lóa, nhằm mục đích lái xe an toàn.

ECU tích hợp cảm biến gắn trên hệ thống treo phía sau điều khiển bộ truyền động gắn trên đèn đầu do cảm nhận được tín hiệu đầu vào sau những thay đổi tĩnh của xe.

Quy trình vận hành:

1. Thay đổi góc treo do thay đổi tải trọng của xe.

2. Thay đổi góc cảm biến.

3. Bộ vi xử lý tính toán lượng thay đổi góc đèn đầu cần thiết.

4. Gửi tín hiệu thích hợp đến thiết bị cân bằng đèn đầu và bộ truyền động lái xe.

2.11. Hệ thống kiểm tra theo dõi

2.11.1. Cụm đồng hồ hiển thị và các chân kết nối

Đồng hồ hiển thị và các chân kết nối như hình 2.36.

2.11.2. Sơ đồ hệ thống

Sơ đồ hệ thống kiểm tra theo dõi như hình 2.37.

2.11.3. Các loại đèn báo hệ thống kiểm tra theo dõi

Đèn báo hệ thống kiểm tra theo dõi như hình 2.38.

CHƯƠNG 3

KHAI THÁC, KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE  HYUNDAI KONA 2019

3.1. Hệ thống gạt mưa rửa kính

3.1.2. Các hư hỏng thường gặp

a. Không làm sạch bề mặt kính lái

Khi bật cần gạt mưa để làm sạch kính, hệ thống vẫn hoạt động nhưng không làm sạch được bề mặt kính là hỏng hóc thường gặp nhất ở bộ phận này.

Nếu gặp phải hiện tượng này thì bạn nên kiểm tra lại chổi gạt. Chổi gạt sau một thời gian sử dụng lớp cao su có thể bị cứng, rạn nứt hoặc vỡ dẫn đến mất ma sát với bề mặt kính nên không thể làm sạch được kính. Nếu bị nứt vỡ thì nên thay thế chổi gạt mới để làm sạch kính một cách hiệu quả.

b. Cần gạt không khớp với kính

Vệ sinh không đúng cách sẽ làm cho cần gạt bị cong vênh

Cần gạt là bộ phận dùng để gắn chổi gạt mưa. Cần gạt mưa là thanh kim loại dài và nhỏ, khi tài xế vệ sinh cần gạt mưa thường có thói quen dựng thẳng cần gạt để vệ sinh với mục đích là không làm ảnh hưởng đến chổi gạt, đặc biệt trong khi thời tiết nắng nóng, tài xế không muốn lớp cao su của chổi gạt tiếp xúc với nhiệt độ cao trên mặt kính nên thường dựng cần gạt lên để vệ sinh.

d. Nước rửa kính không phun hoặc phun không đủ

Nếu nước rửa kính không phun hoặc phun không đủ thì trước hết bạn phải kiểm tra lượng nước rửa kính trong bình chứa còn đủ không. Nếu cạn thì nên bổ sung thêm. Bình chứa dung dịch nước rửa kính nằm dưới nắp capo bên trong khoang động cơ.

Nếu đã bổ sung nước rửa kính nhưng vẫn có hiện tượng trên thì nên kiểm tra và vệ sinh đường ống dẫn, đầu phun. Sau thời gian dài sử dụng, các chi tiết này có thể bị nứt, vỡ hoặc tắc nghẽn khiến cho nước rửa kính không phun lên được. Bên cạnh đó nên kiểm tra máy bơm đặt bên trong khoang động cơ. Nếu máy bơm bị hỏng thì nên đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa ngay.

f. Bộ thanh giằng

Cần gạt mưa khi hoạt động phát ra tiếng kêu, tài xế thường nghĩ ngay tới vấn đề do chổi gạt gây ra. Tuy nhiên trong một vài trường hợp thì nguyên nhân lại xuất phát từ thanh giằng. Các khớp nối trên bộ thanh giằng được làm bằng nhựa, nên sau thời gian sử dụng dễ bị thoái hóa dẫn đến hỏng hóc và khi hoạt động phát ra tiếng kêu. Khi đó bạn nên thay cần gạt mới để đảm bảo hệ thống gạt mưa rửa kính luôn hoạt động tốt.

3.1.3. Kiểm tra

a. Cần gạt mưa.

Xác định chân ra của công tắc điều khiển gạt, phun nước rửa kính xe ô tô trên vành tay lái:

- Bước 1: Bật công tắc ở chế độ LOW.

- Bước 2: Đo thông mạch lần lượt các chân của công tắc ta tìm được 2 chân ra ở chế độ LOW. Đó là 2 chân B và +1.

- Bước 8: Bật công tắc sang chế độ WASHER (rửa kính).

- Bước 9: Đo thông mạch lần lượt các chân còn lại của công tắc ta tìm được 2 chân ra ở chế độ WASHER. Đó là chân E và W.

- Bước 10: Ta đo thông mạch chân tốc độ chậm (+1) hoặc tốc độ cao (+2) với một trong hai chân vừa tìm được ở chế độ WASHER ta tìm được chân mass; chân điều khiển mô tơ phun nước rửa kính xe ô tô (W).

b. Kiểm tra công tắc điều khiển gạt, phun nước rửa kính xe ô tô

- Bước 1: Tiến hành đo thông mạch để kiểm tra các chân ra như trên.

- Bước 2: Nếu không thông mạch như trên sơ đồ: Kiểm tra lại các giắc nối dây, dây dẫn có bị đứt không.

- Bước 3: Nếu kiểm tra rồi mà vẫn không thông mạch à kiểm tra lại các tiếp điểm bên trong công tắc.

c. Kiểm tra mô tơ phun nước rửa kính xe ô tô

- Bước 1: Nối chân 1 của mô tơ vào âm ắc-quy, chân 2 vào dương ắc-quy.

- Bước 2: Quan sát, theo dõi hoạt động của mô-tơ. Nếu mô-tơ phun mạnh, không bị rò rỉ à tốt.

Lưu ý: Mô-tơ phun nước rửa kính xe ô tô sẽ cháy nếu gạt mưa hoạt động mà không có nước

- Bước 4: Kiểm tra mức nước rửa kính, Kiểm tra bằng que thăm xem mức nước có được đổ đủ trong bình chứa hay không.

d. Kiểm tra tình trạng gạt:

Phun nước rửa kính xe ô tô rửa kính và kiểm tra xem gạt mưa có để lại vết gạt không

e. Kiểm tra cần gạt mưa:

Kiểm tra cao su gạt mưa có bị cứng, bị trầy không.

3.2. Hệ thống nâng hạ kính

3.2.1. Các hư hỏng của hệ thống nâng hạ kính

- Motor hỏng: Không xuất hiện âm thanh và không có chuyển động khi nhấn nút lên/xuống kính.

- Một số bánh răng bị mòn hoặc gãy dưới sức nặng của cửa kính. Việc liên tục điều khiển kính lên/xuống cũng khiến tình trạng các bánh răng nhanh xuống cấp.

3.2.2. Sửa chữa hệ thống nâng hạ kính

- Bước 1: Kiểm tra cầu chì

Nếu bấm công tắc nhưng mô tơ cửa kính không hoạt động thì đầu tiên nên kiểm tra cầu chì cửa kính xe. Có thể sử dụng thiết bị kiểm tra mạch điện đèn LED để kiểm tra cầu chì. Nếu không có thiết bị này có thể thay luôn cầu chì dự phòng. Nếu đã kiểm tra thấy cầu chì bình thường hoặc đã thay cầu chì mới mà cửa kính vẫn bị kẹt thì thực hiện bước kiểm tra tiếp theo.

- Bước 3: Kiểm tra hệ thống dây

Kiểm tra xem hệ thống dây có bị kẹt không? Nếu kẹt sẽ khiến cửa kính bị trật. Ngoài ra kiểm tra xem hệ thống dây còn hoạt động tốt không, có bị nứt, đứt không?

3.3. Hệ thống khóa cửa

3.3.1. Hư hỏng thường gặp

Nguyên nhân hư hỏng khi xe ô tô chỉ có chức năng điều khiển từ xa không hoạt động

1. Pin của chìa điều khiển từ xa

2. Module bộ điều khiển cửa từ xa

3. Các cầu chì

6. ECU cảnh báo chống trộm

3.3.2. Cách sửa chữa

Kiểm tra chức năng cơ bản của khóa cửa điện xe ô tô

Kiểm tra rằng tất cả các cửa khóa khi phía LOCK của công tắc điều khiển cửa (cho hoạt động không tự động) được ấn, và tất cả các cửa mở khóa khi phía UNLOCK được ấn.

Kiểm tra rằng tất cả các cửa khóa khi ống khóa cửa phía lái xe được xoay đến vị trí LOCK bằng Chìa. Tuy nhiên, chức năng khóa và mở khóa liên kết với Chìa của cửa phía lái xe sẽ không hoạt động khi đai an toàn được thắt.

3.4.Hệ thống gương hậu

3.4.1. Các hư hỏng

Các triệu chứng hư hỏng của gương chiếu hậu ô tô

Vỡ mặt gương

Gẫy vỡ gương do va chạm, tai nạn

Không điều chỉnh góc quay của gương

Không điều chỉnh được góc quay mặt gương

Không tự động gập gương

3.4.2. Sửa chửa hệ thống gương hậu

a. Kiểm tra giắc cắm

Dụng cụ: dồng hồ VOM

Cách kiểm tra: dầu tiên ta chọn 1 dây trong số các dây ở công tắc điều khiển, rồi nhấn nút ở công tắc để bắt đầu đo.

Nếu nó thông với dây nào thì đó là nút lên hoặc xuống, trái hoặc phải.

Tiếp tục chọn giữ dây ban đầu đã chọn, sau đónếu dây dưới giắc trùng với nút trên công tắc thì ta đã chọn đúng. Nếu sai thi ta thì ta lần lượt đổi dây để đo .

b. Kiểm tra gương

Dụng cụ : đồng hồ VOM, bình ac quy

Cách kiểm tra: dùng đồng hồ VOm kiểm tra xem 3 dây có thông nhau không. Nếu không thông nhau thì gương không sử dụng được.

Khi kiểm tra xong ta tiến hành thử bằng bình ac quy . ta lấy dây 1 va 3 trên gương chiếu hậu cắm vào 2 cọc ac quy , thấy gương đi xuống. như vậy đổi chân 1 và 3 ta sẽ có gương đi lên.

3.5. Hệ thống Smart key

3.5.1. Các hư hỏng

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến khóa smartkey không kêu. Dưới đây là một số nguyên nhân chính mà chúng ta thường gặp phải:

Do chìa khóa smartkey POB (remote) hoặc vị trí giữ xe (thiết bị nhận tín hiểu) ở quá xa.

3.5.2. Kiểm tra

+ Sơ đồ mạch điện:

Kiểm tra tình trạng hoạt động của công tắc nguồn:

Khi công tắc đang ở chế độ OFF, đạp bàn phanh và đồng thời nhấn công tắc nguồn, công tắc nguồn sẽ chuyển sang các chế độ theo thứ tự:

ON (ACC)>ON(IG)>ON(READY)>OFF.

Kiểm tra dây dẫn giữa ECU nguồn (P8) và công tắc nguồn (P11).

Dùng đồng hồ VOM đo giá trị điện trở và điện áp: Bảng 3.6 Kết quả kiểm tra công tắc nguồn

3.6. Hệ thống sấy kính

3.6.1. Các hư hỏng

Lưới điện được tích hợp sẵn trên kính ô tô, người lái chỉ cần nhấn nút hoặc bật công tắc để sử dụng. Sau một khoảng thời gian nhất định thì hệ thống sẽ tự động tắt, hệ thống sấy kính lái thường được gắn đồng hồ bấm giờ để tính thời gian hoạt động của hệ thống. Thông thường thời gian hoạt động của hệ thống này khoảng 10 - 15 phút.

3.6.2. Kiểm tra

a. Kiểm tra rơ le bộ sấy kính.

Nếu kết quả không như tiêu chuẩn, hãy thay thế rơle.

b. Kiểm tra kính cửa hậu (dây sấy).

Bật khoá điện ON.

Bật công tắc sưởi kính ON.

Đo điện áp tại tâm của từng dây sấy như trên hình vẽ.

c. Kiểm tra cụm công tắc sấy kính hậu (cho hệ thống điều hòa không khí thường).

Cấp điện áp ắc quy, kiểm tra khu vực chiếu sáng của công tắc.

- Nếu kết quả không như tiêu chuẩn, hãy thay cụm khóa điện.

3.7.Hệ thống chiếu sáng

3.7.1. Các hư hỏng và cách khắc phục

Quy trình chuẩn đoán và sửa chữa hư hỏng hệ thống đèn chiếu sang như bảng 3.7.

3.8. Hệ thống chiếu sáng tự động

3.8.1 Các hư hỏng

Đèn không sáng:

Nguyên nhân: do bị cháy dây tóc, chủ yếu là do điện áp máy phát quá cao, làm việc lâu ngày. Đèn không cháy dây tóc có thể là do công tắc bị hỏng dây nối đứt, tuột. Do chập mạch cọc của máy phát hoặc bộ điều chỉnh accu hết điện, hỏng.

3.8.2. Cách khắc phục

Dùng đồng hồ đo lại và kiểm tra công tắc xem chỗ nào bị hở bị đứt dây hoặc tiếp điểm tiếp xúc không tốt, hoặc thay thế đèn nếu đèn không sáng.

KẾT LUẬN

Được sự hướng dẫn tận tình của thầy : Ths……………. cùng với thầy cô và bạn bè trong khoa và sự nỗ lực của bản thân. Sau một thời gian nghiên cứu về cơ bản em đã hoàn thành một số nội dung đã đề ra, hoàn thành đồ án đúng thời gian qui định và đạt được một số yêu cầu cũng như nhiệm vụ của đồ án. Do thời gian có hạn nên chỉ giải quyết được một số vấn đề xoay quanh nội dung cơ bản của đề tài:

- Tìm hiểu về khái quát về hệ thống điện trên xe ô tô

- Trình bày khái quát chung về hệ thống điện thân xe như: Hệ thống gạt mưa rửa kính, hệ thống nâng hạ kính, hệ thống khóa cửa, hệ thống gương hậu chỉnh điện, hệ thống smartkey, hệ thống sấy kính...

- Trình bày vị trí, cấu tạo các bộ phận của hệ thống điện thân xe trên xe Hyundai Kona 2019 như: Hệ thống gạt mưa rửa kính, hệ thống nâng hạ kính, hệ thống khóa cửa, hệ thống gương hậu chỉnh điện, hệ thống smartkey, hệ thống sấy kính.

Do hạn chế về thời gian nên đề tài chỉ tập trung vào những nguyên tắc hoạt động cơ bản của một số hệ thống. Để cập nhật kịp xu hướng phát triển không ngừng của ngành công nghiệp ô tô và nâng cao hiệu quả giảng dạy và học tập cần phải nghiên cứu thêm về các hệ thống điện thân xe khác , trên nhiều loại xe khác như :Hệ thống chiếu sáng, hệ thống điện động cơ , hệ thống an toàn bị động ABS,ESC,…

Quá trình làm đồ tốt nghiệp em nhận thấy bản thân còn nhiều hạn chế, nên không tránh những sai sót, rất mong sự góp ý của các thầy để đồ án được hoàn thiện hơn. Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy hướng dẫn : Ths……………. và toàn thể quý thầy trong khoa ô tô cùng các bạn đã giúp em hoàn thành đồ án tốt nghiệp.

                                                                                                                                                                   TP. Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm 20….

                                                                                                                                                                   Học viên thực hiện

                                                                                                                                                                  …………….

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1]. PHẠM NGỌC TUẤN, Giáo trình trang bị điện ô tô, CĐKT Vinhempich, TpHCM, 2007.

[2]. ĐỖ VĂN DŨNG, Điện động cơ và điều khiển động cơ, NXB Đại học Quốc gia TPHCM, 2013.

[3] Hyundai Kona 2019 Service Manual.

[4] Hyundai Kona 2019 Wiring Diagram.

[5].GDS (Global Diagnostic System) HYUNDAI & KIA.

"TẢI VỀ ĐỂ XEM ĐẦY ĐỦ ĐỒ ÁN"